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●减速器底面与阀门连接，上支架面与气缸连接， 阀轴配合穿过蜗轮内孔， 阀轴端四方与气缸方孔配合；(工作过程：气动时，气缸带动阀轴、
蜗轮同转。手动时，蜗杆与蜗轮啮合，带动阀轴转动，气缸活塞亦随动)。
●手柄位于手动(ON)位置，手动操作，不能气动。拉出限位销，顺时针转动手柄至气动(OFF)、蜗轮、蜗杆脱开，实现气动。
●手柄位于气动(OFF)时，气动操作，无法手动。拉出限位销，逆时针转动手柄至手动(ON)。蜗轮、蜗杆啮合，实现手动。气动切换手动过程中会
出现顶齿现象，需转动手轮一个角度，确保蜗轮与蜗杆正确啮合，才能手动。
●气动与手动不能同时驱动。
产品系列化,xl26:1/xl38:1/xl54:1/xl80:1/xl78:1/xl98:1/xl100:1/xl118:1/xl118:1二级传动
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